Steampunk vlak: 5 koraka (sa slikama)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-30 09:32

Imao sam sreću da sam od prijatelja dobio polovnu bazu za invalidska kolica. Morao sam zamijeniti obje baterije kako bih ga pokrenuo, ali to je bila mala cijena za takvu svestranu platformu za izgradnju rekvizita.

Odlučio sam ga upotrijebiti kao potkonstrukciju i elektranu za Steampunk vlak koji će služiti dvostrukim dužnostima. To bi mi omogućilo da vozim svoju unučad i pružim mi privlačno vozilo za transport materijala pri posjećivanju lokalnih kongresa.

Pribor

Vaši građevinski materijali bit će drugačiji od mojih jer će ovisiti o modelu invalidskih kolica koji odaberete i vašem individualnom dizajnu. Evo materijala koje sam koristio.

Jazzy invalidska kolica

Dvije baterije od 12V

Sabertooth Dual 32A motorni kontroler

Hitec Aurora 9X RC odašiljač i prijemnik

Zamjenski ožičenje - kupljeno od Ebaya

Aluminijski kut i ravna šipka

1 kvadratne čelične cijevi

1 1/2 Čelična ravna šipka

Navojna šipka

Dva L držača

Posuda za kapanje ulja na prilazu

Bakrene cijevi i fitingi 1/2"

Višenamjensko kućište

Moćni mali audio player

Pretvarač od 24V do 12V

Regulator napona 5V

Prekidač za uključivanje/isključivanje

Zvučnici

Metalna kanta za smeće

Razni dijelovi kanala za grijanje za dimnjak

Svjetiljka za vlak

3D tiskane komponente sve se nalazi na Thingiverseu pod Steampunkom

Različiti vijci i matice

LED svjetlo za pak

Žica nekoliko duljina

Čelični vagon s rešetkastom palubom

4 'x 8' list od 1/8 materijala

Traka priključnih blokova

Set kotača za invalidska kolica - kupljeno od Craigslista

Temeljni premaz i boja

Različiti neodimijski magneti

Kao suradnik Amazona zarađujem od kvalificiranih kupnji.

Korak 1: Dodavanje elektronike

Invalidska kolica su došla s žičanim daljinskim upravljačem, ali htio sam sačuvati izvorno ožičenje i nastaviti koristiti sustav punjenja baterije. Također sam htio prekinuti privezak i moći upravljati vlakom iz daljine.

Da bih ispunio prvi zahtjev, mogao sam kupiti dvostruki set kabela koje sam pričvrstio na izvornike. Sada jednostavno mijenjam kabele za punjenje baterija.

Drugi izazov zahtijevao je od mene da koristim RC odašiljač i prijemnik. Odlučio sam se za korištenje Aurora 9X modela iz Hiteca. Ima 9 kanala i ispunjava sve moje trenutne potrebe s puno prostora za proširenje. Sada mogu upravljati vlakom s udaljenosti što poboljšava iluziju da vlakom upravlja kondukter.

Kako bih koristio RC kontroler, dodao sam Sabertooth dual 32A motorni kontroler. Pruža dosta energije i ima sve potrebne funkcije. Ugrađen je u plastično kućište koje je montirano ispod prednje strane vlaka. Unutra je bila ugrađena i sva ostala elektronika za osvjetljenje i zvuk.

Uz elektroničko kućište bili su postavljeni par zvučnika koji su se koristili za reprodukciju zvučne podloge vlaka. Tako je važno uključiti što više osjetila. Svakako razmislite o rasvjeti i zvuku koji će biti uključeni u vaš dizajn rekvizita.

Korak 2: Pogledaj mama, bez kočnica

Jedna izmjena koju sam trebao učiniti je ukloniti kočnice s motora. To je jednostavan proces i trajao je samo 30 minuta. Možete pogledati moj video u kojem je detaljno opisan postupak.

Ali čekaj da kažeš! Što se događa kada morate stati i uklonili ste kočnice? Bez brige. Postavljanjem Fail Safe položaja na odašiljaču, jednostavno mogu pustiti upravljačku palicu i vlak će se zaustaviti. Djeluje kao šarm!

Korak 3: Omogućimo izgradnju vlaka

Sada sam imao potpuno operativnu, motoriziranu platformu koja je molila za ukrašavanje. Zavario sam čelični okvir 2’x 4’ i pričvrstio ga postojećim nosačima. Nema zavarivača? Nije problem jer biste križne dijelove mogli pričvrstiti na primarne dijelove okvira. Komad šperploče od ¾”pričvršćen je za okvir kako bi se stvorio pod strojarskog stroja. Ako koristite metodu vijka i matice, otvorite rupe za sudoper u podnoj ploči za glave vijaka tako da ravno sjedne na poprečne dijelove.

Kako bih simulirao kotao motora, biram metalnu kantu za smeće koja je pričvršćena na pod pomoću neodimijskih magneta. Veliki sam ljubitelj korištenja magneta gdje je to moguće za brzo uklanjanje i zamjenu komponenti za popravak, transport ili skladištenje.

Vozački je prostor izrađen pomoću aluminijskog kuta koji je izrezan, savijen i pričvršćen vijcima za okvir. Kako bih bio siguran da se dijelovi ne olabave ili razdvoje, izbjegavam vijke. Svi spojevi koji su trebali biti polutrajni pričvršćeni su vijcima i najlonskim maticama.

Izrezao sam po mjeri stari, metalni pladanj za kapanje ulja za krov. Bilo je lijepo koristiti nešto što se više nije koristilo i zauzeti prostor u mojoj garaži. Došao je čak s udubljenjima i ogrebotinama koje su dodale utrošeni izgled koji sam tražio.

Dodao sam hvatač krava na prednji dio vlaka jer nijedan parni stroj nije potpun bez ovog potrebnog uređaja. Koristio sam aluminijsku šipku pričvršćenu na kutni komad. Više magneta pričvršćuje ga na prednji dio vlaka.

Korak 4: Tko vodi ovu emisiju?

Kondukter za vlak bio je nitko drugi do JARVIS, moj robot iz Steampunka. On je savršen izbor i ima mogućnost upravljanja zasebnim postavkama daljinskog upravljača.

Napravio sam JARVIS kako bih pokazao mnoge tehnike i mehanizme koje koristim u svojim figurama Animatronic. Prati me na konvencije i dodavanjem u vlak može obavljati dvostruku dužnost.

Korak 5: Završni dodiri

Došao je trenutak da se doda sav ukrasni pribor koji će oživjeti vlak. Primarni dodatak bilo je autentično svjetlo vlaka koje je dao drugi dobar prijatelj, Robert Risley.

Iskoristio sam svoj 3D pisač za izradu brojčanika, zakovica, zvona i prekidača. Svi su dijelovi ispisani na mojem Creality CR10 pomoću PLA.

Kotlu su dodane neke bakrene cijevi kako bi se prikrila njegova izvorna funkcija. Dodao sam nekoliko velikih kotača koji su bili spašeni iz starih invalidskih kolica kako bih pojačao iluziju da se radi o parnom stroju.

Automobil na ugljen započeo je svoj život kao vrtna kolica iz tvrtke Harbour Freight. Uz kupon nije koštao mnogo više nego što bi svi dijelovi imali i došao je spreman za montažu. Dodao sam još aluminijskog kuta i nešto lagane šperploče kako bih oblikovao stranice automobila. Jedna od drvenih ploča može se ukloniti radi pojednostavljenja utovara težih predmeta.

Slikanje je bio sljedeći korak. Sve sam temeljno premazala, a zatim predala Robertu za završni premaz. Eksperimentirao je s nekoliko shema boja prije nego što smo se dogovorili o pobjedniku. Osim toga, svi su komadi bakra odležali kako bi odgovarali novom poslu bojenja. Bio sam zadovoljan kako je izgledala konstrukcija vlaka, ali slika ju je oživjela!

Posljednja stavka koju je trebalo dodati bili su amblemi sa strane automobila na ugljen. Šablone za boje dizajnirao je i ispisao drugi kolega graditelj, Miles Dudley. Pružili su impresivne detalje i bili su savršen dodatak za dovršenje ove nadogradnje.