Sadržaj:

PONOVLJAVANJE istosmjernog motora (RS-540 brušeni tip): 15 koraka
PONOVLJAVANJE istosmjernog motora (RS-540 brušeni tip): 15 koraka

Video: PONOVLJAVANJE istosmjernog motora (RS-540 brušeni tip): 15 koraka

Video: PONOVLJAVANJE istosmjernog motora (RS-540 brušeni tip): 15 koraka
Video: amazing grinding machine mini rs 555 motor dc #amazing #gadgets #religion #diy #homemade 2024, Studeni
Anonim
Image
Image

PONOVLJAVANJE RS-555 DC MOTORA (sličnog RS-540 motora) kako biste postigli mnogo veću brzinu u o / min. Kako nadograditi istosmjerni motor i povećati brzinu.

Najvažnije su četke koje moraju biti ugljik-bakar (metal-grafit), vrlo važne za podnošenje velike struje; Ako su samo ugljik-grafit, imat će dovoljnu otpornost pa će se vrlo brzo zagrijati i istrošiti.

Video:

Na španjolskom:

Korak 1: Ovo je spor motor 555: 1100 o / min pri 7,5 V

Ovo je spor motor 555: 1100 o / min pri 7,5 V
Ovo je spor motor 555: 1100 o / min pri 7,5 V

Korak 2: Otvaranje motora

Otvaranje motora
Otvaranje motora

Korak 3: Rotor i četke

Rotor i četke
Rotor i četke

Korak 4: Rezanje namota

Rezanje namota
Rezanje namota

Namot ima 160 zavoja, a žica promjera 0,25 mm. Nakon što sam izbrojao zavoje prvog namota, presjekao sam žice ostatka namota.

Korak 5: Pobjednički dijagram

Pobjednički dijagram
Pobjednički dijagram

Korak 6: Prvo namotavanje

Prvo namotavanje
Prvo namotavanje

Nova žica ima promjer 0,65 mm i 9 zavoja za svaki namot.

Korak 7: Lemljenje

Lemljenje
Lemljenje

Kako u rotoru ima 5 polova, između četkica uvijek ostaju dva namota u nizu (18 okreta).

Korak 8: Namoti su završeni

Namoti su završeni
Namoti su završeni

Korak 9: Montiranje motora

Montaža motora
Montaža motora

Korak 10: Krivulje motora: Brzina (o / min)

Krivulje motora: Brzina (o / min)
Krivulje motora: Brzina (o / min)

Prema teoriji rada istosmjernog motora, promijenio sam omjer zavoja rana u 160/9 = 17

Ako promijenite broj zavoja namota, brzina opterećenja (o/min) i struja opterećenja i struja opterećenja (A) ne množe se omjerom (160/9 = 17): 17 * 1100 o/min = 18700 o/min 17 * 0,08 A = 1,36A

11. korak: Krivulje krivulje: Zakretni moment

Krive krivulje: Zakretni moment
Krive krivulje: Zakretni moment

Ako promijenite promjer žice za namotavanje, bez opterećenja i struja bez opterećenja su isti, ali se struja opterećenja i okretni moment množe s omjerom 0,65 mm / 0,25 mm = 2,6:

2, 6 * 2, 6 * Struja opterećenja 2, 6 * Moment

Korak 12: Testiranje motora

Testiranje motora
Testiranje motora

Kako bih provjerio rezultat, mjerim napon LiPo baterije spojene na motor, struju bez opterećenja i brzinu praznog hoda motora optičkom sondom koja postiže omjer 1000 o / min 0,1 V

Na osovinu motora stavio sam zupčanik s komadom aluminijske folije koji reflektira svjetlost.

Korak 13: Izmjerite brzinu i napon

Izmjerite brzinu i napon
Izmjerite brzinu i napon

Korak 14: Izmjerite struju bez opterećenja

Izmjerite struju bez opterećenja
Izmjerite struju bez opterećenja

Korak 15: Rezultat i objašnjenje

Rezultat i objašnjenje
Rezultat i objašnjenje

Teorija je ispunjena, ali ne i točno: ne uzimamo u obzir druge čimbenike: jezgra rotora ima gubitke, granicu magnetskog toka za tu jezgru, visoku temperaturu zbog povećanja struje,….

160 okretaja ---- 9 okretaja1100 o / min ------ 17000 o / min

0,08 A --------- 1,64AN španjolskom:

reparar-cochesrc.blogspot.com/2017/10/rebob…

Preporučeni: