Sadržaj:

RC zračni brod pomoću paketne trake: 5 koraka
RC zračni brod pomoću paketne trake: 5 koraka

Video: RC zračni brod pomoću paketne trake: 5 koraka

Video: RC zračni brod pomoću paketne trake: 5 koraka
Video: Kapal Induk Terbesar di Dunia | Kapal Militer Negara Maju | Machines 2024, Srpanj
Anonim
Image
Image

bok

U ovom projektu napravio sam RC AIR čamac. Trup koji je izrađen od stiropornog lima i kao što znate da su ti slojevi malo porozni i da voda ulazi u njega lako otežavajući održavanje trupa plovila u vodi. Zato sam upotrijebio traku za pošiljke kako bih je isplovio. Nadam se da ćete ih voljeti napraviti tijekom kišne sezone. Govorim o kišnoj sezoni jer živim u relativno suhom području gdje je teško natopljeno zemljište za zabavu, poput uživanja u ovom RC brodu. U svakom slučaju, pokušao sam obuhvatiti sve detalje projekta korak po korak, kao što je dolje.

Korak 1: Uzimanje dva lima stiropora i izrada trupa čamca

Uzimanje dva lima stiropora i izrada trupa čamca
Uzimanje dva lima stiropora i izrada trupa čamca
Uzimanje dva lima stiropora i izrada trupa čamca
Uzimanje dva lima stiropora i izrada trupa čamca

Uzeo sam dva lista stiropora debljine 1 inča i duljine oko 35 cm i širine oko 18 cm. Zatim nacrtam osnovni oblik trupa čamca i izrežem ga u oblik broda.

Korak 2: Izrada nosača motora na trupu za pogon broda

Izrada nosača motora na trupu za pogon broda
Izrada nosača motora na trupu za pogon broda
Izrada nosača motora na trupu za pogon broda
Izrada nosača motora na trupu za pogon broda
Izrada nosača motora na trupu za pogon broda
Izrada nosača motora na trupu za pogon broda

Uzeo sam drvenu šipku i izrezao prorez na jednom kraju drvene šipke. Zatim sam uzeo RC motor sa slomljenom rukom jednog od mojih quadcoptera. Zatim sam popravio slomljenu ruku koja drži motor na drvenoj šipci kao što je prikazano na slici. Zatim sam označio veličinu drvenog komada na trupu broda i izrezao četvrtastu rupu na mjestu te je popravio vrućim ljepilom. Motor je 1400kv BLDC motor.

Korak 3: Korištena elektronika i konfiguracija

Korištena elektronika i konfiguracija
Korištena elektronika i konfiguracija
Korištena elektronika i konfiguracija
Korištena elektronika i konfiguracija
Korištena elektronika i konfiguracija
Korištena elektronika i konfiguracija
Korištena elektronika i konfiguracija
Korištena elektronika i konfiguracija

Koristim flysky FSTH9x odašiljač koji je jako izmijenjen i koristim opentx Frsky XJT modul. Koristi se pridruženi prijemnik Frsky koji će mi dati PWM izlaz. Koristio sam ga u konfiguraciji AETR (leptir za gas i kormilo Aleron Elevator). Koristio sam kanal tri kao gas, a kanal četiri kao kormilo. Prigušivač će pokretati proporcionalnu brzinu propelera, a kanal četiri kontrolirat će kormilo; koji će zauzvrat kontrolirati smjer plovila sa servo pogonom. Sada prelazim na servo, koristim mali servo od 9 g za upravljanje kormilom broda. Prijemnik i odašiljač su prethodno povezani. PWM izvan kanala 3 dobiva ulaz ESC (elektronički regulator brzine) za gas. ESC je Simonk 30 Amp 4s sposoban za BLDC, vrlo je generički. Izlaz kanala 4 iz prijemnika daje se servo ulazu za upravljanje kormilom. Time je dovršen elektronički dio projekta.

Korak 4: Izrada kormila i prekrivanje kormila i cijelog čamca pomoću trake za pakete

Izrada kormila i pokrivanje kormila i cijelog čamca s paketnom trakom
Izrada kormila i pokrivanje kormila i cijelog čamca s paketnom trakom
Izrada kormila i pokrivanje kormila i cijelog čamca s paketnom trakom
Izrada kormila i pokrivanje kormila i cijelog čamca s paketnom trakom
Izrada kormila i pokrivanje kormila i cijelog čamca s paketnom trakom
Izrada kormila i pokrivanje kormila i cijelog čamca s paketnom trakom

Zatim sam uzeo drvenu traku i komad kartona kako bih od nje napravio kormilo kao što je prikazano na slici. Nakon što je napravio kormilo vrućim lijepljenjem na drvenu traku, bio je prekriven trakom za pakete kako bi bio malo čvrst i vodootporan. Iako neće biti potopljen u vodu kako bi ga spasio od prskanja i održao strukturnu čvrstoću. Zatim je cijeli sklop kormila fiksiran na trup čamca tako što je u trupu napravljen prorez s rezačem, a zatim ga vruće zalijepljen zajedno s nosećim drvenim trakama. Servo je montiran i zatim je ugrađena vezna žica za kretanje kormila. Zatim je potrebno učiniti čitav čamac vodootpornim i učiniti ga plutajućim kako bi se spriječio prodor vode u stiropor. Stoga sam velikodušno upotrijebio traku za pošiljke da prekrijem cijeli trup trakom za paket. Na kraju sam također napravio držač baterije u obliku kvadrata od stiropornog lima i prekrio ga također trakom za pakete kako bih sačuvao bateriju od prskanja vode. Ovo je bio posljednji korak za završetak ovog projekta.

Korak 5: Trenutak istine

Trenutak istine
Trenutak istine
Trenutak istine
Trenutak istine

Brod je i dalje ostao u plutajućem stanju, držeći svu težinu baterije i elektronike. Bilo ga je zabavno vrtjeti tijekom zadnjeg monsuna u nekim čistim vodama koje su se nakupile u gradu i okolici. Bilo mi je jako zabavno s tim. Nadam se da ste uživali u ovom uputstvu. Vaša zahvalnost bit će mi velika motivacija. Hvala vam na vremenu i interesu.

Preporučeni: