Senzor/mjerač temperature motora s bežičnom sondom za klasična vozila: 7 koraka

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-30 09:34

Napravio sam ovu sondu za svog ljupkog Çipitaka. Automobil fiat 126 s 2 -cilindričnim zračno hlađenim motorom ispod stražnjeg poklopca motora.

Çipitak nema mjerač temperature koji pokazuje koliko je motor vruć pa sam mislio da bi senzor mogao biti od pomoći.

Također je želio da senzor bude bežičan kako bi se riješio prolaska kabela sve do stražnje strane.

Mislio sam napraviti mjerač (prijemnik) dijelom s nekom vrstom digitalno-analognog ekrana koji će se napajati iz USB utičnice na mp3 playeru mog automobila.

Htio sam sastaviti prijemnu sondu s dva temperaturna senzora i napajati je iz 3-4 AAA baterije.

Korak 1: Ispitivanja prvog kruga

Prilikom projektiranja svojih sklopova došao sam do korisne web stranice na koju sam preuzeo neki uzorak koda koji lijepo radi i napisao svoj vlastiti kod koristeći neke dijelove tog koda.

ovdje je veza s te stranice vezana za korištenje mikrokontrolera za slike sa oled ekranom

i

evo veze s te iste web stranice koja se odnosi na korištenje jeftinih RF modula od 433Mhz za komunikaciju između 2 slike mikrofona.

korijenska adresa web stranice je ispod koje je puno vrlo korisnih praktičnih jednostavnih sklopova kako naziv implicira (nemam nikakav odnos s vlasnicima web mjesta).

simple-circuit.com/

dvije čudne datoteke mp4 nazvane su male video datoteke koje prikazuju sustav tijekom rada.

Korak 2: Dizajn i ispitivanje kruga

Koristio sam mikrokontrolere pic 12F1822 za odašiljač i prijemnik.

Na prijemnom dijelu spojen je oled zaslon koji prikazuje izmjerene temperature.

Budući da kontroler 1822 ima vrlo mali ovan, samo se osnovna funkcionalnost zaslona koristi za ispisivanje blokova jedan do drugog kako bi se formiralo ukupno 6 digitalnih slova.

dva senzora temperature 18B20 rade na odašiljačkoj strani kao temp1 i temp2.

Temp1 služi za mjerenje temperature glavnog motora i radi svakih 6 minuta i provjerava temperaturu. Ako je temperatura ispod 50 ° C, tada krug ne radi ništa i prelazi u stanje mirovanja kako bi se ponovno probudio 6 minuta kasnije.

Temp2 se može koristiti za praćenje temperature druge točke na motoru ili možda temperature baterija na odašiljačkoj sondi.

ako je Temp1 viši ili jednak 50 ° C tada se mjeri i temp2, modul odašiljača uključuje regulator i oba mjerenja šalju se prijemniku. Zatim krug mijenja vrijeme za buđenje svakih 30 sekundi i ponovno odlazi u san.

Krug se budi 30 sekundi kasnije zbog istih mjerenja i prijenosa te se vraća u stanje mirovanja ponavljajući ovaj ciklus sve dok je motor vruć.

ako temp2 padne ispod 50 ° C, krug misli da je motor isključen i prestaje emitirati, prebacuje vrijeme buđenja na 6 minuta i odlazi u san.

Potrošnja energije s napajanjem od 6 V (4 AAA baterije u nizu) tijekom normalnog rada tijekom prijenosa je oko 5mA, dok se ne odašilje oko 3mA. U stanju mirovanja potrošena struja pada na 0,03 mA. To je brojka potrošnje koja bi lako mogla omogućiti krug da radi mjesecima s istim postavljenim akumulatorom.

priloženi su heksadecimalni kodovi za odašiljač i prijemnu stranu.

Korak 3: Prototip bočne strane prijemnika

Napravio sam prototip prijenosne strane kao što se može vidjeti na fotografijama pomoću prototipne ploče s više rupa. Izrežite USB kabel koji će se koristiti kao osnova uređaja, a također i za napajanje.

Korak 4: Prototip bočne strane odašiljača

Odašiljačka strana također je izrađena na sličan način pomoću male prototipne ploče s više rupa.

Koristio sam stari miš kao kućište odašiljača i nasumično ubacio strujna kola unutra i pričvrstio neke magnete kako bih ga zalijepio za uljnu koritu fijata 126 bez upotrebe vijaka ili drugih dijelova za pričvršćivanje.

Korak 5: 3D dizajn kućišta za ispis

Modelirao sam oled zaslon i ostale dijelove u solidworksu i dizajnirao vanjsko kućište za prijemni dio.

Za odašiljač se može koristiti bilo koji dostupan kućište, čak i kućište miša je u redu kako znate. Tako da nisam dizajnirao poseban slučaj za to. Evo koraka u dizajnu kućišta prijemnika.

Priložene su i STL datoteke za 3D ispis.

Korak 6: 3D ispisano kućište sonde

Napravio sam 3D tiskanu kutiju za sondu

Korak 7: Instalacija i testiranje

instalacija je bila jednostavna: D. Sonda se može pričvrstiti na bilo koju metalnu površinu pa sam prvo isprobao gornji dio motora, a zatim bočnu stranu uljnog korita. Radi dobro na obje lokacije.

moj probni otisak je napravljen od PLA pa je očekivano postao mekši na visokim temperaturama. Drugi put ću probati ABS.