Meneke Type2 do 3 utičnice od 230 V: 4 koraka (sa slikama)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-30 09:35

Četiri godine sada sretno vozim svoj električni motor, ZeroS.

I da, vrijeme punjenja postalo je važan dio pri odlučivanju da nekamo odete motociklom ili automobilom ili javnim prijevozom …

Budući da je moj model prestar za dodavanje spremnika za punjenje, odlučio sam stvoriti vlastitu kutiju za punjenje:)

U Nizozemskoj postoji mnogo stanica za punjenje na kojima možete jednostavno napuniti vozilo pomoću priključka Type2. Kod kuće punim običnu kućnu utičnicu, ali to je prilično spora opcija kada ste na putu. Osim toga, nema toliko javnih utičnica …

Trenutno već mogu koristiti stanice za punjenje kad sa sobom ponesem adapter, ali budući da koristim samo 1 fazu, i dalje se sporo puni.

Dakle, iskoristimo sve 3 faze dostupne na stanicama za punjenje, izradom vlastitog adaptera!

Korak 1: Nabavite stvari

Prije svega, trebao sam svom motoru dodati gornje kućište (koje sam još imao) i stalak za gornju kutiju, tako da lako mogu nositi punjač. Neću se sada fokusirati na to.

Trebalo je neko vrijeme da pronađem tvrtku koja mi je bila voljna prodati Type2 konektor koji sam mogao sastaviti. Nakon što smo kontaktirali Laadkabelfabriek, čak smo i putem e-pošte imali lijep brainstorming o mogućnostima:) Stoga sam svoj Type2 nabavio iz 'Laadkabelfabrieka' u Nizozemskoj. To nije zadani dio koji možete naručiti putem webshopa, pa im samo pošaljite mail:)

Odlučio sam kupiti verziju koja dolazi s ključem za početak/prestanak punjenja. U idealnom slučaju ne bi mi trebao, budući da većina stanica za punjenje u Nizozemskoj počinje/zaustavlja se ili karticom ili pritiskom na gumb. No, samo da budem siguran da moj kabel nikada neće biti zaglavljen u stanici za punjenje, naručio sam ovu značajku.

Bilo mi je teško pronaći ove gole Type2 konektore … (Svaki savjet za njihovu nabavku je zaista dobrodošao, ostavite komentar)

Nadalje više:

• 2x utičnice IP44 (u lokalnoj trgovini hardvera)
• 2m. i 1m. kabel 3x1, 5mm2 (ista lokalna trgovina željeza)
• završeci kabela za 1, 5 mm2 (skladište hardvera)
• kabel s priključkom C13 (došao je s punjačem pa sam ga koristio)
• 3D ispisani umetak za kabelsku uvodnicu (podesiva datoteka nalazi se na Tinkercadu)

Korak 2: Priprema kabela

Pripremite svoje kabele s rukavima za završetak kabela kako biste osigurali dobru vezu s priključnim blokom Wago.

Skinuo sam ~ 10 cm kabela kako bih omogućio određenu fleksibilnost unutar kućišta (što će vam trebati!).

Dodajte utičnice na drugu stranu.

Korak 3: Uredno sastavite priključak

Stavite kabelsku uvodnicu oko kabela prije nego ih počnete spajati:)

Spojite kabel za uzemljenje (žuti i zeleni) s priključnim blokom koji ima žutu/zelenu žicu iz priključka. Učinite isto za plavi kabel.

To je potrebno učiniti za 3 kabela. Dakle, imat ćete priključni blok s 4 žuto/zelene žice za uzemljenje i jedan priključni blok s 4 plave žice.

Smeđe žice trebaju biti spojene na 3 zasebna priključna bloka (ona koja imaju samo 2 utora).

Ne znam hoće li to biti važno, ali spojio sam kabel C19 na L1, budući da je to kabel koji se spaja izravno na moj bicikl.

Kad obavite sve ožičenje, pokušajte sve uredno rasporediti i gurnite kabelsku uvodnicu prema kućištu konektora. Mogli biste moći zatvoriti kućište bez prekomjernih sila! Preuredite svoje žice kad se ne zatvore uredno!

Korak 4: Rezultat:)

Sada bi vaš kabel trebao izgledati otprilike ovako.

Još uvijek shvaćam koja je duljina idealna za moju primjenu.

Kupio sam adapter da bude fleksibilniji između schuka i C13.

Tako da mi je trenutno ostala jedna utičnica, mogla bih je upotrijebiti za punjenje telefona ili bilo koji alat koji mi padne na pamet … Što je s povezivanjem električnog roštilja ?!: D Možda bih kupio drugi punjač za još brže punjenje!

Učiniti/poboljšati (uglavnom estetska ili praktična poboljšanja)

• Ponovo povežite punjač s motorom
• Čvrsto spojite punjač na gornje kućište
• Kupite drugi punjač …
• Ponovo spojite vezu C13 na biciklu tako da bude blizu priključka punjača