DIY Vehicle Tracker: 8 koraka (sa slikama)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-30 09:36

Motocikl mi je ukraden prošlog ljeta. Srećom, policija ga je pronašla gotovo neozlijeđenog (NYPD FTW!), Ali znam da sam izbjegao metak pa je došlo vrijeme da u svoju vožnju s kraja 20. stoljeća ubacim neku tehnologiju iz 21. stoljeća. Nažalost, ukradeni sustavi za praćenje vozila koštali su više nego što je moj bicikl vrijedio pa sam odlučio izgraditi vlastiti. Prošao sam hrpu ponavljanja prije nego što sam se postavio na tako jednostavan sustav da ćete vjerojatno udariti u čelo kao ja kad to vidite. Barem ako želite pratiti automobil. Bicikli su lukaviji zbog svojih malih baterija, pa je to poanta ovog vodiča. Prvo, razgovarajmo o jednostavnom slučaju: automobil.

Korak 1: Mozak i kako s njim razgovarati

Prvo što sam učinio je sakriti pločicu ispod sjedala. To bi moglo uspjeti, ali samo ako bicikl ima druge korisnike pločica u blizini. Ako se opet ukrade, ne želim računati na to pa mi je trebalo nešto aktivnije i uvijek uključeno. U početku sam gledao male GPS prijemnike povezane s GSM-om koji vam na zahtjev šalju poruku o njihovoj lokaciji. Te kutije uzimaju SIM karticu s konvencionalnim telefonskim brojem i planom. Nekada se moglo dogoditi da možete dobiti plan bez mjesečne naknade gdje plaćate samo minute i korištene tekstove, ali oni su nestali 2015., zajedno s 2G (GSM EDGE) mrežom koju ovi kutije zahtijevaju. Međutim, postoji nešto blisko: za nekoliko dolara možete kupiti FreedomPop SIM karticu koja će vam besplatno dati 200 minuta, 500 tekstova i 200 MB podataka svakog mjeseca. No, postoji poteškoća: glasovne minute i tekstovi su sve Voice Over IP (VOIP), a te male GPS kutije ne govore VOIP.

Ali znate što radi? Mobiteli. Čak i stari. Zato sam te GPS prijamnike stavio na policu za budući projekt, uzeo dva iPhonea s razbijenim ekranima, popravio zaslone i svakom dao svoj vlastiti iCloud račun kako bih ih mogao pojedinačno pratiti pomoću Appleove aplikacije Find iPhone. Jedan od tih telefona živi u središnjoj konzoli mog automobila, gdje postoji uvijek vruća utičnica, pa ga mogu pronaći kad god poželim. (Bonus: nema više lutanja parkiralištem zabavnog parka pokušavajući se sjetiti gdje sam parkirao!) Konzola nije baš sjajno mjesto za skrivanje od Bad Guysa (tm), pa je moj sljedeći projekt pronaći mjesto unutar nadzorne ploče i žice u pretvaraču u dolarima za napajanje. Neki automobili, osobito noviji, korisno isključuju utičnice u konzoli kako bi zaštitili bateriju startera pa ćete na to morati paziti.

Automobili imaju ogromne početne baterije, pa čak i ako provedem mjesec dana bez vožnje, ostaje dovoljno energije za pokretanje motora nakon što sam cijelo vrijeme napajao telefon. Motocikli, s druge strane, imaju sitne početne baterije koje se same istroše u nekoliko tjedana, osobito na hladnoći, pa je trakeru potreban i vlastiti sustav napajanja, osim baterije u telefonu koja traje samo nekoliko dana, najviše.

Jedna stvar koju treba znati o FreedomPopu je da će deaktivirati SIM koji je bio u mirovanju više od nekoliko mjeseci, ali iPhone se prijavljuje putem iClouda i traži ažuriranja aplikacija nekoliko puta dnevno. Uobičajeno, za ćelijski plan s niskim ograničenjem, ne bih dopustio sigurnosno kopiranje i provjeru aplikacija putem mobitela, ali u ovom slučaju ti mali pingovi bili su dovoljni za održavanje aktivnih računa. Ipak, i dalje ažuriram aplikacije putem WiFi -ja, budući da bi jedna nadogradnja aplikacije mogla koristiti cijelu mjesečnu dodjelu podataka. Također imajte na umu da ako povežete više FreedomPop računa jedan s drugim tako što ćete ih učiniti "Prijateljima slobode", svaki će dobiti dodatnih 50 MB mjesečno, do ukupno 500 dodatnih MB. (Naravno, ime je glupo, ali je vrlo korisno pa nemojte dopustiti da vas to zaustavi.) To nije slučaj ako imate nekoliko SIM -ova na jednom računu, stoga nabavite više besplatne adrese e -pošte i koristite ih za dodatne račune. Vjerovali ili ne, to je prijedlog FP -a i nema problema s korištenjem iste adrese i kreditne kartice za više računa.

Profesionalni savjet: Možete promijeniti ime i prezime navedena na vašim FP računima, tako da su moja "Freedompop CBR", "Freedompop Car", "Freedompop Sparephone" itd., Tako da ih mogu držati ravno dok pregledavam račune. Budi kreativan!

Korak 2: Ono što će vam trebati

Izvor napajanja: Hrpa 18650 ćelija, koje izgledaju kao obrasli AA -i. (Zabavna činjenica: 7000 njih sadrži bateriju za Tesla automobil.) Ako imate sreće, moći ćete se domoći nekih starih baterija za prijenosno računalo, od kojih većina ima 6-9 18650 u sebi. Vaša lokalna prodavaonica elektronike vjerojatno ima kantu blizu ulaznih vrata u koju možete ubrati na desetke ovih komada. Ili ih možete kupiti. Ili oboje. Dobri su oko 6 USD svaki.

Nosači ćelija: Što više ćelija imate, baterija će vam dulje trajati. Nosači s 5 ćelija s 4 ćelije trebali bi vam omogućiti da počnete u Amazonu za 12 USD.

Cell Tester: Ako sakupljate baterije za prijenosno računalo, trebat će vam način da pronađete samo dobre ćelije. Ovaj punjač od 40 USD testirat će, pa čak i osvježiti (malo) vaše 18650. To nije najjeftiniji punjač, ali s obzirom na cijenu potpuno novih ćelija, trebao bi se brzo isplatiti. Također je dobro za utvrđivanje koje AA i AAA akumulatore u vašem kućanstvu vrijedi ponovno kupiti. (upozorenje o spojleru: većina je smeća. Idite s imenima robnih marki.)

Kontrolni modul baterije: Nešto mora upravljati nizom od 18650 -ih. Platio sam 8 USD za ovaj, koji izgleda da sada nije dostupan. Na Amazonu i drugdje ima dosta za prodaju, ali svakako nabavite onu koja nema gumb za uključivanje. Želite da stvar napaja svaki put kad je priključeno opterećenje i da napuni ćelije kada se na nju priključi napajanje.

Automobilski relej: 4PDT je pretjeran, ali radi lijepo, posebno za 8 USD.

Pretvarač dolara: za pretvaranje baterija od ~ 12V u čistih 5V za bateriju. 12 USD.

Micro USB produžni kabel: trebat će vam muški i ženski konektor. Ako ih nemate ležati okolo, jeftin produžni kabel košta 5 USD.

USB mjerač napajanja: Za testiranje kapaciteta baterije. Nije strogo potrebno, ali je jako zgodno. 12 USD. Koristim svoj za testiranje USB kabela i šokirao sam se varijancom. Veliko ime, OEM kabeli su gotovo univerzalno dobri, što se i očekivalo, a dobre su i neke žice drugih proizvođača. Ali mnogi nisu. Ovaj tester je sebi platio više puta nego što mogu računati u spremljenu frustraciju, a da ne spominjem izbjegavanje oštećenja opreme.

Pametni telefon: Vjerojatno imate stari Android ili iPhone koji negdje skuplja prašinu, ali ako ne, pazite na Craigslist, Groupon itd. Radi pogodbi. Ili ako ste posebno zgodni (a ovo ne biste čitali da niste, zar ne?) Nabavite jedan s razbijenim zaslonom s eBaya. Dijelovi su dostupni na Amazonu, a iFixit.com ima izvrsne upute. (Još jedan od mojih Instructables vodi vas kroz zamjenu zaslona na Blu R1 HD). Bilo bi dobro nabaviti robusnu, vodootpornu futrolu za telefon poput Lifeproof -a ili Otterbox -a, a budući da koristite stari telefon, trebali bi biti jako jeftini - poput 8 USD.

SIM kartica: Freedompop ih prodaje za nekoliko dolara. Ako ste strpljivi, pričekajte prodaju od 1 USD. Ili rjeđa prodaja od 0,01 USD.

Dodaci: razne žice, skupljajući omot, hidroizolacijski materijal itd.

Ukupno potrebno: 41 USD za držače ćelija, pretvarač dolara, upravljački modul, relej i SIM karticu.

Ukupno predloženo: 101 USD, uključujući 41 USD iznad i 60 USD za punjač, mjerač napajanja i futrolu za telefon.

Korak 3: Otvorite bateriju ili tri baterije za prijenosno računalo

Najvažnije BUDITE OPREZNI. Unutra su oštri dijelovi i opasne kemikalije. Ako nemate iskustva u ovom okruženju, STANITE OVDJE, kupite par 18650 i prijeđite na sljedeći korak. Ozbiljno. Zamislite "Hoverboards" i Samsung Notes koji su se zapalili 2016. To je bio litij, koji je također ono što je unutar 18650. Nema srama izbjegavati razderotine i opekline 3. stupnja, ili još gore. Sada, ako vam je udobno rastavljanje elektronike, čitajte dalje.

Prvo ćete morati podijeliti kućište pa potražite šav i vrlo plitko ga izrežite nožem, a zatim odvojite kućište plastičnim alatima kako ne biste oštetili stanice. Nakon što uklonite kućište, ostat će vam pločica i hrpa ćelija lemljenih zajedno. Pažljivo uklonite stanice s metalnog remena držeći ih zajedno. Ako ste nježni, kliješta s iglastim nosom, brusni papir i metalne turpije dobre su za uklanjanje oštrih vrhova s krajeva stanica.

Kad završite, vjerojatno ćete imati sitne metalne krhotine oštre poput britve koje su posipale vaš radni stol pa upotrijebite neku plastičnu foliju industrijske čvrstoće ili debelu plastičnu vrećicu omotanu oko jakog magneta da ih podignete. Odbacite plastičnu foliju s gelerima unutar nje.

Korak 4: Pronađite dobre ćelije

Provedite 18650 -te kroz korak u ciklusu osvježavanja pametnog punjača. Dobrim stanicama će trebati nekoliko dana pa budite strpljivi. Morat ćete označiti svaku ćeliju kako biste je kasnije mogli usporediti s nositeljima, a ako ste išta poput mene, izradit ćete proračunsku tablicu s rezultatima svakog ciklusa punjenja za svaku ćeliju. Da, to uključuje AA i AAA. (Moja proračunska tablica ima više od 150 ćelija iz kućanstva NiMH i 50+ 18650. Da, ja sam narkoman, zašto pitate?)

Potpuno novi, vrhunski 18650-i imaju kapacitet od preko 3000mAh pa sam zadržao one koji su mjerili preko 1800mAh, a ostatak sam vratio u kantu za recikliranje.

Korak 5: Sastavite bateriju

18650 će se instalirati paralelno pa spojite sve priključke sa svake strane držača s 4 ćelije, kao što možete vidjeti na prvoj slici. Svaka strana je jedan komad žice s nekoliko mm ogoljenih na svakom od priključaka nosača. To možete učiniti s pojedinačnim žicama, ali to je bilo lakše i čišće. Spojite te spojeve vrućim ljepilom i električnom trakom kako biste spriječili kratki spoj tih ćelija, što može uzrokovati veliku katastrofu.

Lemite upravljački modul na prvi držač i sada imate bateriju. Slike ovdje su mog prototipa. Nakon što sam snimio fotografije, lemio sam konektore cijevi s linijskim osiguračem s oštricom na svakom kraju držača s 4 ćelije, tako da se držači mogu okovati poput blagdanskih svjetala. Na taj način mogu dodati onoliko 18650 koliko će kontroler podnijeti. Do sada sam na desetak ćelija i radi dobro. Kako bi stanice bile čvrsto na mjestu, omotajte gumice oko svakog pakiranja od 4 komada. Kad ove jeseni uklonim sve, prije zimovanja bicikla, napravit ću nekoliko slika i objaviti ih ovdje.

Posljednja slika prikazuje USB mjerač koji provjerava da li se baterija puni na starom telefonu koji sam koristio za testiranje.

Korak 6: Izgradite prekidač za punjenje

Motor motocikla daje dosta energije za punjenje baterije, ali kad je motor isključen, želim da se krug punjenja isključi, tako da ne prazni bateriju bicikla. U isto vrijeme želim puniti bateriju sa zida za vrijeme hladnijeg vremena, kada ne vozim dovoljno da bih napajao bateriju.

Nekoliko napomena o shemi ožičenja:

• Radi čitljivosti, dijagram prikazuje dva releja, ali koristim jedan automobilski 4PDT, koji je u sredini fotografije.

• Stražnja svjetla motocikla svijetle kad god motor radi pa ih koristim za aktiviranje releja, koji radi dvije stvari:

  1. Spojite ulaz 12 V pretvarača u električni sustav bicikla, šaljući 5 V iz pretvarača u moj akumulator. Taj ulaz od 12 V je kraći kalem na sredini fotografije, iako sam ga od tada zamijenio žicom težeg promjera.
  2. Provjerite dobiva li utikač za mikro-USB napajanje iz pretvarača dolara (kada bicikl radi) ili iz utičnice za mikro USB (ako nije). Utičnica je u gornjem lijevom kutu.
• Priključak za mikro USB na vrhu fotografije izlaz je 5 V iz ove opreme i bit će priključen u bateriju koju smo izgradili u posljednjem koraku.
• Izlaz iz pretvarača dolara su bile dvije USB-A utičnice, pa sam jednu ostavio netaknutom za buduću upotrebu, kao što možete vidjeti na lijevoj strani fotografije. Odrezao sam drugu i to šalje 5V na relej.
• Utičnica za mikro USB u gornjem lijevom kutu služi za punjenje baterije iz zida dok je u garaži.
• Duža crveno/crna zavojnica u gornjem desnom kutu ide do stražnjih svjetala kako bi napajala magnet releja.

Korak 7: Instalirajte ga u bicikl

Nakon benč testiranja, došlo je vrijeme da ovo isprobamo u stvarnom svijetu. Prva slika prikazuje utikač stražnjih svjetala s mojim relejnim žicama zabijenim u igle. Umetnite ga natrag u stražnje svjetlo i relej će učiniti ono što treba.

Slika dva prikazuje izlaz releja koji napaja USB tester koji je punio testni telefon. Nakon što sam potvrdio da sve radi, stavio sam bateriju na mjesto i sve je radilo kako je predviđeno.

Slika tri je moj sustav za sprečavanje brze i prljave vode i prašine. Da, to je vrećica za zamrzavanje s patentnim zatvaračem s rupama za žice. Ne vozim se po kiši pa je za sada dovoljno dobro.

Tri 4-ćelijska pakiranja trenutačno su spojena patentnim zatvaračem na okvir unutar plastičnog kućišta električnom trakom koja štiti cijevne priključke. Nemam slike o tome, ali pokušat ću objaviti sljedeću priliku koju dobijem.

Korak 8: Što je sljedeće?

Planovi za buducnost

• Zamijenite iPhone 4s s 5 ili novijim tako da će umjesto 3G koristiti LTE, da ne spominjemo bolji telefon. Osim toga, to će biti jedan uređaj manje koji koristi Appleov stari 30-pinski konektor. (Vjerojatno ću ga na kraju upotrijebiti kao kameru sa senzorom pokreta u garaži, kako bi odgovarala 4-ima koje imam radeći to ispred svoje kuće. Hvala, prisutnost!)
• Telefon u biciklu govori Bluetooth, kao i moj primarni telefon, naravno. Želim napisati aplikaciju za biciklistički telefon koja će poslati upozorenje ako se pomakne više od nekoliko stopa, a da moj telefon nije u dometu BT. Tako ću odmah znati je li bicikl ukraden i ovaj sustav postaje proaktivan, a ne reaktivan.

Ako imate pitanja, povratne informacije, prijedloge, pronađene greške u pisanju itd., Ostavite komentar i rado ću vam odgovoriti. Hvala na čitanju!