Mobilni punjač za bicikl 5v 3A: 6 koraka (sa slikama)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-30 09:37

izvorno ga nisam planirao dijeliti (jer osjećam da ovo nije nova ili originalna tehnologija), ali nekako ga sada dijelim (razlog tome što ne postoji odgovarajući DIY projekt za izradu Bike Mobile Charger -a), pa ako smatram da je moj posao povezan sa nekim starijim postom od strane nekih strašnih štrebera ili nije vrijedan dijeljenja, onda se ispričavam.

Napravio sam ovo jer takozvani vodootporni mobilni punjač za bicikl nije vodootporan, imaju gumenu ili silikonsku kapicu koja ih prekriva, ali su se zbog visoke temperature u Indiji slomili ili olabavili i tako su vidljivi na ručki, kao što vidite Imam Royal Enfield Bullet Classic 350 pa punjač ne bi izgledao dobro na ovome pa sam došao na ovu ideju zašto ne bih sastavio dijelove kako bih napravio jedan za sebe, a ono što sam napravio je punjač od 5V 3A sigurno postavljen s kutijom s osiguračima za bicikle, pa sada kiša ili voda nema više napetosti.

U početku sam planirao spojiti svaku stvar putem osigurača za bicikle, ali on ima smeđe žice, zelene žice, crvene žice, crnu žicu pa su mi te žice pregorile osigurač na mozgu, a i to sam preskočio jer nisam želio pokvariti osigurač ili naštetiti bicikl seksi zvijer

Ukupni trošak projekta je 270 kuna:

• Modul za silazak = 170 Rs.
• USB priključak = 10 Rs.
• žice = 40 Rs.
• prekidač = 50 kn.

Korak 1: Kupite Adraxx LM2596

Prije svega, trebat će vam modul pretvarača napona (12v do 5v DC)

Pretražio sam mnogo modula na različitim web lokacijama, ali prema recenziji kupaca i sav ovaj modul za punjenje Adraxx LM2596 je bio najbolji (njegova cijena je 170 kuna).

Sada veza:

• -ve: Crna žica
• +ve: Crvena žica

slijedite žičani kôd kako bi bio jednostavan dok ga mijenjate ili pričvršćujete na bicikl

Korak 2: Lemljenje žice na modulu i postavljanje izlaznog napona

Ovaj modul ima promjenjivi ulazni i izlazni napon pa ga je potrebno postaviti. za to vam je potreban voltmetar, ali ja ga nisam imao i nisam mu više koristio pa sam ga preskočio.

Koristio sam adapter za napajanje sa LED trakom koji je 12v 3A kao ulaz u modul tako da maksimalna izlazna snaga bude max 12v i spojio LED traku na izlazne pinove. (ako ga nemate, a imate prijenosno računalo, upotrijebite punjač za prijenosno računalo, to bi bio max 18v punjač. Testirao sam LED traku s 35v punjačem koji ne gori, ali čak i ne svijetli dok ih ne dodirnete, a zatim okrenite vijak da biste dobili 12V do svijetli ispravno i dalje za dodatno smanjenje napona)

Zatim samo okrenite vijak na stranu s većim otporom ako ništa ne znate, a zatim samo okrenite vijak nekoliko puta sa bilo koje strane kada svjetlina LED -a počne slabiti, nastavite podešavati vijak, a kad se potpuno isključi još uvijek okrenite vijak 1 ili 2 puta sada je izlazna snaga ispod 5v

Sada na njega spojite USB priključak (kupio sam ga u trgovini za 10 kuna) kako bi se ispravno spojio ispravno sam spojio USB 5V LED i lemljene žice

Sada postignite odgovarajuću svjetlinu LED -a okretanjem vijka sada oko 5V

Sada uklonite USB LED i povežite mobitel te upotrijebite bilo koju aplikaciju za praćenje punjenja baterije i pustite telefon da se napuni nekoliko minuta te postavite napon punjenja baterije na približno 4,1 V jer mobilni preuzima ulazni napon na 5 V, ali baterija se napuni na maksimalno 4,2 V i više za brzo punjenje ali nemojte ga pojačavati na visoki napon jer zagrijava telefon pa je punjač od 5V 3A 15w pa je dovoljan za punjenje telefona ili tableta

Korak 3: Spojite prekidač

mehaničari priključuju punjače za bicikle izravno na bateriju ili ako želite prekidač onda preko prekidača za paljenje.

To me zabrinjavalo jer punjači nisu vodootporni pa bi vam mogli pregorjeti glavni osigurač ili osigurač za paljenje, a na modernom biciklu krug motora itd …

pa sam spojio prekidač spojen na bateriju kako bih mogao napuniti telefon ili tablet bez ključeva za bicikl, a punjač nije uvijek uključen pa poboljšava njegov životni vijek, a ako se bicikl ne vozi svakodnevno, izravna veza može vam isprazniti bateriju za 2-3 tjedna (to sam negdje pročitao) pa upotreba prekidača rješava sve probleme

kupljen prekidač od dobavljača pribora za bicikle za Rs. 50

Korak 4: Modul smješten u blizini osigurača za bicikl

Nekoliko mjeseci ranije, jedan od mojih Led kontrolera je "napuhnuo" ili jednostavno izgorio, bacio sam ga, ali zadržao sam vanjski plastični poklopac i ovaj je modul savršeno uklopljen u njega, a ja sam napisao "+" '-' olovkom i zalijepio ga tako da ne dobije protrljano jer nisam imala olovku u blizini i osjećao sam se pomalo lijeno ustati i odabrati olovku postavljenu na stol kraj sebe, a sada mogu reći da moj projekt ima grafit:-P

Korak 5: Spajanje baterije

Prvo uklonite negativnu "-ve" 'crnu' žicu, a zatim pozitivnu "+ve" 'crvenu' žicu

i prvo povežite pozitivnu "+ve" 'crvenu' žicu, a zatim negativnu "-ve" 'crnu' žicu

samo ako je potrebno

Ne znam puno, ali zato što elektroni teku sa -ve strane stvarajući protok napona sa +ve strane spojio sam prekidač na -ve stranu ili slijedeći koncept za uklanjanje -ve prvo iz baterije pričvrstite prekidač na -ve stranu

Korak 6: Završeno

To je sve što žica prolazi kroz spremnik za gorivo kao i drugi elektronički kabeli

uredno, dobro, učinjeno