Anemometar iz CDROM motora i plastične polovice uskršnjih jaja: 7 koraka

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-30 09:38

Anemometar iz CDROM motora i plastične polovice uskršnjih jajaŽelim izgraditi jedan ili dva mala vjetrogeneratora za punjenje olovnih baterija. Da bih provjerio imam li dovoljno vjetra da se isplati, napravio sam anemometar (uređaj za mjerenje vjetra) od otpadaka i smeća. (Ovo me nije koštalo ništa osim materijala koje sam imao pri ruci) Upravo sam završio kalibraciju i instalirao jedan koji sam napravio pomoću OVOG https://www.instructables.com/id/Easter-Egg-Anemometer-Wind-Speed-Meter/ kao inspiracija. Potrebni materijali: 1 stari (po mogućnosti mrtvi) CDROM s računala (izvor za motor) 3 plastične ljuske od uskršnjih jaja, okrugle. 3 štapića za zamačke ili zanatske palice. 1 vrlo mali ribarski bobber2. Dio epoksi od 16 do 18 inča po rasporedu od 3/4 inča 40 PVC cijev1 PVC koljeno, 1/2 navoja X 3/4 klizni (ljepilo) 1 PVC 1/2 "kapa cijevi (klizni) 1 PVC koljeno, 3/4 X 3/4 klizni (opcionalno) 1 PVC 1/2" bradavica cijevi inča; jedan kraj s navojem duljine najmanje 3 inča će dozvoliti PVC spojnicu od pola inča.1 najlonski vijak/vijak, (koristio sam vijak s grubim navojem 1/4-20, veličina je donekle opcionalna) 2 ft minimalno 18 ga zip kabel2 stroj #6 vijci i 6 #6 matica 4 presavijene prstenaste ušice koje odgovaraju žici od 18 Ga i vijcima #6. Dijelektrična mast 6x6 inča ostatak od 3/4 ili 1/2 šperploče. 2 U-vijka za postavljanje 3/4 PVC cijevi (i matice i podloške) 2 U-vijka za pričvršćivanje montažne jarbolne cijevi (i matice i podloške) moja montažna cijev bila je vodovodni otvor na mom krovu … Telefonska žica ili kabel CAT5/6 (Duljina ovisi o mjestu postavljanja) Boja (opcionalno) temeljni premaz, u bilo koju boju koju ste odabrali bojati. Mali jeftini analogni VOM za magare (skala za kupnju) sa skalom za očitanja od 50 mA (drugi motori će možda morati koristiti drugu ljestvicu, ali motor koji sam koristio radi savršeno sa skalom od 50 mA) Potrebni alati: Ručna pila. Exacto stražnja pila Ručna bušilica ili bušilica5/8 svrdlo1/4-20 slavinaSvrdlo za 1/4 -20 slavinu (#7) 1/8 bušilica (otvor za zavrtnje za strojne vijke) 5/16 bušilica (zračna rupa fo r šperploča za čišćenje U-vijaka) Sudoper za uklanjanje rupica (opcija) Središnji kvadrat30/60 trokuta3 male stezaljke ili zavarivačke stezaljke. (Ili njihova kombinacija) Alati za miješanje epoksida (papirnate čaše Dixie i zanatski štapići dobro funkcioniraju) Brusni papir, (brusilicu za trake je lijepo imati, ali ja sam svoju prilično koristila) Ispiranje noževa za rezanje 4 kg Poklopac staklenke od maslaca od kikirikija (koristi se kao uređaj za lijepljenje) Strojevi za skidanje žicaMarkacijska trakaDigitalni VOM (za testiranje) Obvezno upozorenje: Na ovom sam projektu upotrijebio neke električne alate. Nijedno nije apsolutno neophodno, strogo govoreći, ali ako ste to odlučili, činite to na vlastitu odgovornost.

Korak 1: Korak 1 - Dobivanje motora (generatora)

Razdvajanje CDROM -a nije tako loše, i vidjet ćete da u jednom od ovih ljudi postoje 3 motora. Jedan za ladicu za ulazak i izlazak, jedan za okretanje CD -a i jedan za pomicanje lasera naprijed -natrag. Svi su imali drugačiji faktor oblika, svi su se mogli upotrijebiti (što znači generiranu struju pri okretanju), a dva su izgledala prikladno za anemometar, jer su na vratilu imali dobro glavčinu zupčanika.

Svidio mi se motor s ladicom jer klizno savršeno staje u PVC cijev od 1/2 inča nakon što je cijev lagano izbušena bušilicom od 5/8 inča. Htio sam smjestiti motor na način koji je otporan na vremenske uvjete ili barem otporan na kišu. Svakako da postoji mnogo načina za to. Motor je imao mali plastični kosi zupčanik, s prirubnicom koja je u sebi imala proreze (vjerojatno za bit motora za upravljanje &) i koja je pružala dobro mjesto za epoksid za koji se drže krakovi za sladoled. Nakon što odaberete motor, provjerite da li će generirati struju pomoću vašeg digitalnog VOM -a (ili jeftinog analognog VOM -a za mjerenje volumena) mjeriti volte ili miliampere, nije važno u ovom trenutku, samo se pobrinite da zaista nešto generira. (Ne želite završiti i otkriti da je motor bio DOA) Ako se to dogodi, imate minijaturni generator!

Korak 2: Korak 2 - Izrada nosača za motor

Montaža motora uglavnom je gore opisana, odrezao sam dio bradavice s otkinutog stuba za raspršivanje koji sam imao od popravka prskalice (prokleti nacisti na skateboardu …), jedan kraj je još uvijek imao dobre niti i izrezao sam ga na oko 3 inča (ne uopće kritično). Izbušite 1/2 PVC bradavicu na jednom kraju (ako je potrebno) pomoću bušilice od 5/8 inča, što je omogućilo da mi motor čvrsto klizne.

I dalje mi se nije sviđala vremenska izloženost koju je motor imao, pa sam pomoću nožne pile prepolovio 1/2 spojnice, a koristeći najveće upušteno mjesto koje imam, pokosilo je unutarnji rub reza kako bi voda umočila vanjski rub, a pomoću tračne brusilice, stegnute naopako u mojim stegama, pokošen gornji rub kako ne bi zadržao kapljice vode. Spojnica je zatim epoksidirana na odrezani kraj bradavice. To se može učiniti s PVC cementom, ali epoksid ostavlja lijepu zrnu i može se zagladiti. Zatim sam (s uklonjenim motorom) izbušio i zalijepio cijev slavinom 1/4-20 kako bi najlonski vijak udario u motor i zadržao ga. Ideja je da će motor biti postavljen okrenut prema dolje kako ne bi skupljao kišu unutra, a svaka voda kaplje iz kućišta. Tanak plastični lim također bi se mogao izrezati i zalijepiti na mjesto da djeluje kao štit, ali to još nisam učinio. Izrežite tanki list ID rupa kapljice spojnice, izbušite malu rupu u sredini koja će očistiti osovinu motora, izrežite škarama izvana do središnje rupe (rez je potreban jer su zupčanici uključeni da ostanu I ' smo pronašli) i gurnite ovaj izrezani prsten preko osovine motora, a zatim ga zalijepite RTV -om na spojnicu. Ovo ostavlja vrlo mali prostor za vlagu ili bube da uđu unutra, a i dalje je rješenje bez povlačenja. U redu, Sklop kućišta motora je sada spreman za montažu, odložite ga.

Korak 3: Korak 3. Šalice i ruke

Uzeo sam rezače žičane žice u ravnini i odrezao uspravne šalice za jaja s stepenastom usnom. Šansa je 50/50 da li ćete to morati učiniti … Zatim sam upotrijebio brusilicu u poroku da ih pažljivo izbrusim. Ovaj ste korak mogli ukloniti samo brusilicom, ali prvo je podrezivanje brže.

Tri štapića od sladoleda/plovila (sada se odavde nazivaju ruke naprijed) sam glatko brusila i zakosila oba duga ruba; obje strane kako bi se smanjio bilo kakav otpor vjetra. Opet je to učinjeno na tračnoj brusilici. Zarezao sam ljuske uskršnjih jaja s jedne strane tako da stanu u ruke pomoću pile Exacto Back. Ponovno sam pomoću stražnje pile Exacto prerezao ruke na jednom kraju kako bi odgovarao plitkoj krivulji čaša za jaja, ostavljajući zub nešto dulji od stijenke šalice (vidi slike) nasuprot zarezu ruke na šalicama za koje sam izbušio malu rupu pariti se s rukama. To osigurava mehaničku bravu pa se šalica ne oslanja u potpunosti na epoksid. Prije nego što sam epoksidirao ruke na čašicama, zarezao sam suprotni kraj ruke kako bi odgovarao glavčini zupčanika motora. (Prijeđite na sljedeći korak da vidite kako se ruke poravnavaju sa glavčinom motora, jer će možda biti potrebno i obrezati ruke kako biste se međusobno očistili na glavčini. To je najbolje učiniti prije bušenja rupe za čišćenje u staklenci s maslacem od kikirikija ljepilo.) Ruke su po završetku bile presom koje su stajale u čašicama, a ja sam epoksidirao svih šest (po ruci) okrenutih spojnih površina, ostavljajući mali polumjer epoksida koji ispunjava spojeve. Mali ubod stavljen je u rupu da se zatvori. Sklopovi šalica za ruke bili su temeljno premazani i obojani, osim gdje bi se epoksidirali na glavčinu i prirubnicu motora. (Ne vjerujem u epoksidiranje strukturnih spojeva preko boje). Mislim da je važno obojati/zapečatiti drvene ruke kako se ne bi iskrivile.

Korak 4: Korak 4 Montirajte ruke i čaše na glavčinu motora

Ovdje dolazi poklopac staklenke s maslacem od kikirikija od 4 lb. (Možda ćete htjeti učiniti nešto od ovoga dok izrađujete ruke, posebno kako biste ih čvrsto prilijepili na glavčinu i međusobno) Koristio sam središnji kvadrat kako bih pronašao središte vrha poklopca. Također sam označio jednu liniju preko koje ću koristiti kao osnovnu liniju. Koristeći trokut 30/60, točno sam označio linije na 120 stupnjeva jedna od druge (360/3 = 120). Zatim sam označio paralelne crte na ove tri linije kako bih mogao vidjeti kako pričvrstiti ruke na poklopac na potrebnom razmaku od 120 stupnjeva. Prije lijepljenja, ali nakon što ste položili ruke i izradili ih, morate izbušiti otvor za prorez dobre veličine u središte poklopca. To vam omogućuje da zalijepite ruke bez lijepljenja bilo čega na poklopac (vidi sliku). Pričvrstite ruke na označene linije (zapravo, ljepljiva traka za maskiranje će uspjeti, ipak sam koristio stezaljke i hvataljke dok sam podrezivao krajeve ruku) i poravnajte ih na glavčinu motora. OBAVEZNO ROTACIJSKI DOBITE SVE ŠALICE KOJE SE SUSTAVAJU SA ISTIM SMJEROM! Nakon što ste sigurni da je sve ispravno, podignite motor, premažite površine ruku koje će doći u dodir sa glavinom epoksidom, te glavčinu na koju će ići ruke i postavite motor/glavčina čvrsto natrag na ruke. Dodao sam epoksid na stražnju stranu glavčine tako da je epoksid temeljito zasitio sitne rupice na glavčini. Time se osigurava da ruke i glavčina ostanu zajedno. Zapamtite da će ova stvar ponekad morati izdržati jake vjetrove/stres. (Procjenjujem čak 1867 o / min pri vjetrovima od 50 km / h, pod pretpostavkom da nema gubitaka pri trenju) Ostavite da se osuši preko noći. Za zatvaranje glavčine (potpuno nepotrebno, samo sam htio učiniti da izgleda čistije) rastavio sam crveno -bijeli bobber i koristeći postavu brusilice s trakom samljeo jednu stranu (onu s velikom rupom) dok ne stane preko zalijepljene zglob glavčine. Zatim sam začepio preostale male rupe (epoksid) i obojao je. Zatim je epoksidirano na mjestu; Okrenuo sam čašu/ruke i namještao dok nisam bio siguran da je čep centriran, i ostavio da se osuši. Zadnji korak prije konačne montaže je pričvrstiti dovoljno 18 ga. zip žica za zamjenu preslabih žica na motoru (obje su pale samo pri rukovanju.), prilično jednostavan i vrlo brz posao lemljenja.

Korak 5: Korak 5 Poluzavršna montaža kućišta motora na potpornu konstrukciju

Upotrijebio sam epoksid umjesto PVC cementa za lijepljenje lakta na dio cijevi od 3/4 inča, a zatim sam pričvrstio kućište motora u navojni dio koljena. Prvotno sam planirao ugradnju 3/4 PVC -a na okomiti jarbol, ali ako koristite još jedno klizno koljeno 3/4 x 3/4, možete upotrijebiti i više 3/4 PVC cijevi za izradu uspona. (20-20 unatrag …) U svakom slučaju, morate zatvoriti sklop cijevi, ali prije nego što to učinite, izbušite dvije 1/8 rupe na čepu tako da pomoću vijaka za stroj možete napraviti kontaktne klinove za ožičenje stvari.

Prije nego što sam krenuo dalje i zalijepio čep, obojio sam veći dio cijevi (osim na kraju na kojem se poklopac nastavlja) koristeći temeljni premaz i boju. Ako preskočite ovaj korak, PVC će se pokvariti na suncu. Nakon što se boja osuši, provucite žicu motora kroz cijev (ovo bi moglo biti komplicirano ako imate dodani jarbol, pa provucite žicu za vuču unutra dok je sastavljate) i utisnite ušice. Budući da će to biti vani, a korozija je faktor, prije presovanja žicu premažite dielektričnom mašću i premažite ušice prije uvrtanja ušica unutar poklopca. Izvan udvostručite maticu (čvrsto ih zaključajte) i ostavite vijke dovoljno dugo da možete staviti žice i matice s vanjske strane. Zamaskirajte spojne ušice i dovršite bojanje cijevi s poklopcem.

Korak 6: Korak 6 Kalibracija

Napravio sam test kako bih vidio koliki otpor mogu izmjeriti u očekivanih 30-40 stopa telefonske žice, a to sam provjerio mjerenjem pada napona na AA bateriji za tu udaljenost. Bilo je to manje od jedne 1/1000 volti, pa se ne brinem previše zbog toga.

Postavio sam svoj završeni anemometar, zalijepio ga ljepljivom trakom po metalnom kanalu i privremeno spojio na jeftini analogni analogni VOM. Isprobavao sam razne ljestvice, pa čak i skale istosmjernog napona, ali skala od 50ma je najbolje funkcionirala. Kad smo prošli preliminarno testiranje kako bismo vidjeli kako ga koristiti (u automobilu s kojim visi kroz prozor suvozača; nemojte udariti u nešto dok se krećete, moglo bi biti pogubno i za vas i za sve što udarite), čekao sam jutro koje je bilo mrtvo mirno. Također sam saznao da moramo pronaći ulicu bez drveća, kuća ili drugih prepreka u blizini. Na bilo čemu više od 10-20 km / h, prolazak čak i sporednom ulicom uzrokuje porast stvari, mislim zbog frontalnog vala automobila i nepomičnih objekata koji ga reflektiraju. Nakon što smo imali sve to (kao i bez prometa, opet drugi automobili mogu utjecati na ovu stvar, stvarno je osjetljivo) testirali smo na 10 MPH (morali smo procijeniti 5 MPG) 20, 30 40 pa čak i 50 MPH. Zatim smo to dvaput provjerili. Prethodno sam izrezao bijelu naljepnicu kako bih mogao vidjeti luk reflektirajuće ljestvice i za svaku brzinu ispitivanja napravio oznaku tic. Ono što sam otkrio je da se za 20, 30, 40 i 50 MPH ljestvica 0-50 točno podudara (YMMV), te da 5 i 10 MPH ne odgovaraju nijednom standardnom koraku. Ljestvica je konstantna od 20 do 50 MPH, pri 5 i 10 MPH oznake se očitavaju drugačije, vjerojatno zbog niske učinkovitosti rotacije. (Pri tim sporijim brzinama jedva se okreće …)

Korak 7: Korak 7 Montirajte ga visoko

Budući da živim u predgrađu, s drugim kućama, drvećem (zasadio sam mnogo velikih prije dvadeset godina &) i mojim dodatkom u dvije priče, nisam imao puno dobrih izbora. Idealno bi bilo koristiti stub viši od kuće ili okolnog drveća. Završio sam montažu na odvodnu cijev za kanalizaciju (privremeno, krvava stvar koju sam otkrio) i odveo telefonsku žicu do suprugovog ureda. Uklonjen je stražnji poklopac Analog VOM -a i izbušene su dvije rupe; jedan manji iznad većeg samo veći od glave čavlića male kutije na koji sam ga objesio. (Morao sam to učiniti dva puta, prva postavljena rupa bila je točno tamo gdje je stražnja strana mjernog sklopa …) I radi odlično! Ovdje je mali video zapis anemometra u akciji jedan s vjetrom koji se jedva kreće (0-5 MPH). Moj budući plan je da ga postavim na vlastiti stup, viši od drveća oko moje kuće. Također ću pokušati vidjeti hoće li ovo pokrenuti malu crvenu LED diodu koristeći tehnologiju Joule Thief, (ozbiljno sumnjam da napon pada dovoljno visoko da ga ispali bez njega), da se koristi kao signal jakog vjetra. Bilo bi sjajno kad bi ovo krenulo oko 30 MPH ili otprilike (Obično imamo dosta vjetra, otuda i moje zanimanje za generator vjetra.) -Outlaw