Sadržaj:

Punjivo svjetlo za bicikl s baterijom u boci: 13 koraka
Punjivo svjetlo za bicikl s baterijom u boci: 13 koraka

Video: Punjivo svjetlo za bicikl s baterijom u boci: 13 koraka

Video: Punjivo svjetlo za bicikl s baterijom u boci: 13 koraka
Video: Kako upaliti svjetlo na biciklu 2024, Studeni
Anonim
Punjivo svjetlo za bicikl s baterijom u boci
Punjivo svjetlo za bicikl s baterijom u boci
Punjivo svjetlo za bicikl s baterijom u boci
Punjivo svjetlo za bicikl s baterijom u boci

Ovo je moje svjetlo koje sam upravo završio za duge škotske zime s prednjim i stvarnim LED svjetlima velike snage i punjivom baterijom za boce. Inspiraciju sam izvukao iz nekoliko ljudi kojima se zahvaljuje.

Korak 1: Troškovi

Budući da su troškovi obično istaknuti u umu, počet ću od toga. Pokušao sam ih držati što je moguće nižim jer smatram da je to prototip i namjeravam imati bolju verziju za sljedeću zimu. Ukupno za ovaj projekt = 25 USD (15 £) + 24 £ = ~ 35 £ plus hrpa preostalih zaliha za drugi projekt. Nije loše za stvarno jako svjetlo. Dijelovi iz DX -a 1x Cree bijela LED dioda 6 USD 1x crvena LED žarnica 4 x 22 mm leća za usko fokusiranje (pakiranje od 5) 5 x 25 mm leća za difuziju (pakiranje od 6) 3 x 800 ma LED upravljački program (pakiranje od 4) 7 USD Lokalni materijal 1x 1 ohm Otpor 3w ~ 20p 1x jeftina boca za vodu (Tesco Value 500ml) £ 1 rola kabela £ 1 boca za vodu £ 1 8x 2500 AA ćelija 10 £ unutarnja cijev £ 0 Proširena pjena 6 £ Ostali bitovi 5 £

Korak 2: Prednji

Ispred
Ispred
Ispred
Ispred
Ispred
Ispred

Prvo upalite prednje svjetlo. Ovdje se koristi prilično standardni dizajn završnih čepova za vodovodne mreže, ima tereta koji lete po webu, jedan od mojih omiljenih je ovaj, https://www.instructables.com/id/Bright_Luxeon_LED_Bike_Light. kwschofi ide u više detalja oko izgradnje svjetla pa ću se usredotočiti na svoje popravljanje. Moje su potrebe daleko skromnije pa sam se odlučio za jedan emiter što čini popravljanje prilično jednostavnim. Nakon što sam ožičio emiter i epoksidirao ga na mjestu, epoksidirao sam sklop na sloj aluminijske šipke koju sam savio na savijanje otprilike 90 stupnjeva koristeći radni sto i grubu silu. Za pričvršćivanje sklopa na ručke koristio sam staru stezaljku za svjetla, ova nije imala brzo otpuštanje ili slično što mi je odgovaralo. Očekujem da ovo većinu vremena ostavim pričvršćene za bicikl. Radim na teoriji ako ne izgleda vrijedno krađe, a nije tako jednostavno kao stisnuti prekidač, bit će ostavljeno na miru, poželi mi sreću. Odnio sam sklop na svoj bicikl i izmjerio ga te odrezao šipku po dužini. Izbušili smo stražnju rupu iste veličine kao vijak u kompletu za montažu i gotovi smo. Iskoristio sam konektore u stilu dekana kako bi se pojedini dijelovi mogli ukloniti ako je potrebno.

Korak 3: Straga

Straga
Straga
Straga
Straga
Straga
Straga
Straga
Straga

Stražnja stražnja svjetla djelomično se temelje na ovom https://www.instructables.com/id/Ultimate-Bike-Light---FrontRear-Combo---100-Lumen. Najočiglednije odstupanje je to što sam, budući da mi je baterija u boci s vodom, uspio to u potpunosti izgraditi na reflektoru. Jednom kad sam ga spojio, jednostavno je trebalo zaglaviti vrućim ljepilom. Pazite da popunite sve praznine kako voda ne bi pokvarila vaš težak posao.

Korak 4: Prednji ožičeni razboj

Razvod za prednje ožičenje
Razvod za prednje ožičenje

Što se tiče elektronike, ostao sam jednostavan pp3 isječak s konektorom za dekane lemljenim po + i - za punjenje i upravljačkom pločom lemljenom na + vodič pp3. Negativni vod ostaje visjeti jer će se spojiti na prekidač. Iz upravljačkog programa možete vidjeti izlaze koji se povezuju s odašiljačem.

Korak 5: Stražnji ožičeni razboj

Stražnji razvodni stroj
Stražnji razvodni stroj

Stražnji dio je gotovo isti, osim što je 3 + 1 ohmski otpornik pričvršćen između + kabela pp3 i izlaza koji se stavlja na odašiljač, a negativ ide na prekidač.

Korak 6: Boca 1. dio

Boca 1. dio
Boca 1. dio
Boca 1. dio
Boca 1. dio
Boca 1. dio
Boca 1. dio

Izvana boci trebaju dvije kontrole za svjetla i vanjske kabele za spajanje na odašiljače. Također mora ostati prilično vodootporan. Koristio sam prekidače koje sam imao na raspolaganju, to su jednostavni prekidači za zaključavanje bez vremenskih uvjeta pa ćemo morati improvizirati.

Prvo izbušim nekoliko rupa sa strane kako bi se uklopili prekidači, zatim malo u poklopac za vanjske izlaze.

Korak 7: Boca 2. dio

Boca 2
Boca 2
Boca 2
Boca 2

Zatim pripremamo ćelije koje sam omotao električnom trakom kako bi spriječio prodiranje pjene između stanica. Nakon što su ćelije spojene na razvodne žice, 4 ćelije za prednje 2 za stražnje, spustio sam baterije na mjesto i lemio prekidač. To je bilo bolno u pokušaju lemljenja prekidača s malo olova koji viri, pametno upotrijebite duži kabel, nitko to neće vidjeti kad je boca zatvorena. Također sam ožičio izlaz s razboja na par dekanskih čepova koji izlaze iz boce

Korak 8: Boca, dio 3

Boca 3. dio
Boca 3. dio

Prekidači za baterije lemili su svoje vrijeme za neke vremenske uvjete. Uzmite veliki dio unutarnje cijevi, dobio sam probušenu od prijateljskih funti, malo vrućeg ljepila i prekrijte lijepo veliko područje oko prekidača, što bi trebalo spriječiti prodiranje vode. Morao sam paziti da guma nije previše čvrsta jer ometa povratak na prekidač. Još malo vrućeg ljepila oko izlaznih točaka kabela i poklopac bi trebao ponovno zadržati vodu.

Korak 9: Boca, dio 4

Boca, dio 4
Boca, dio 4
Boca, dio 4
Boca, dio 4
Boca, dio 4
Boca, dio 4

Uzeo sam ekspandirajuću pjenu i pokrio dva paketa baterija, što fizički sputava baterije i sprječava njihovo zveckanje u boci. Ovo je stvarno neuredno ako niste oprezni i trebat će vam dani ili ozbiljna radnja u datoteci da vam izmakne ruke.

Pjena se zalijepila za neke komponente i počela se puniti previsoko, a isprva nije napunila baterije pa sam morala neke izvaditi kuhinjskim valjkom i dodati još malo dolje dok nije prekrila ćelije, držala ih unutra mjesto i nisu premazali komponente. Hvala ljudima na motoru za led na inspiraciji https://www.icebike.org/Equipment/batteryrepair.htm Sada je samo pitanje prolaska nekih tragova od kaveza za boce do šipki ručke i sjedišta.

Korak 10: Punjač

Punjač
Punjač
Punjač
Punjač
Punjač
Punjač
Punjač
Punjač

Budući da su dvije baterije zatvorene, trebat će nam neki način punjenja. Za to je uzet Marks i Spencersov altoidni lim i upotrijebljen je (uglavnom) referentni LM317 izlazni dizajn s konstantnom strujom. Za napajanje sam koristio ac-dc adapter koji daje 9v dovoljno da pokrije veliko pakiranje, ali malo visoko za manje što dovodi do prilično topline. Ovo nije optimalno jer će trebati 10 sati za punjenje iz pražnjenja i nije najbolji način punjenja baterije, ali bit će to dovoljno.

Neki bi savjeti o naprednijem punjaču bili dobro prihvaćeni.

Korak 11: Akcijski snimci

Akcijski snimci
Akcijski snimci
Akcijski snimci
Akcijski snimci
Akcijski snimci
Akcijski snimci
Akcijski snimci
Akcijski snimci

A sada nekoliko besplatnih akcijskih snimaka

Korak 12: Dizajnirajte kritike (ili ono što bih ja radio drugačije)

Ja bih napravio par promjena. Ja bih želio da van iz boce izađu van propusni vodiči, a ne poklopac, sumnjam da će kontinuirano rotirajuće kretanje na kraju propasti lemne spojeve i bit će prava svinja za popraviti. Neki oblik mjerača napunjenosti baterije bi bio lijep, ali nisam siguran kako to implementirati. Mali vodootporni prekidači na upravljaču vjerojatno bi bili korisniji. Priključak za pozadinsko svjetlo na boci trebao sam koristiti drugu vrstu konektora. Pozadinsko svjetlo nije moglo uzeti struju u upravljački program za prednje izlaze, u ovom trenutku moram prvo spojiti prednji dio prema gore jer može odvesti snagu prema stražnjoj strani.

Korak 13: Ažuriranja

nadopune
nadopune

Otkad sam ovo napisao, napravio sam jednu od promjena u listu kritika.

Na jednom ranom probnom radu stražnje svjetlo je ispalo nakon malo ispitivanja spoj na izlazu i otpornik su otkazali zbog naprezanja rotacije poklopca koji je pričvršćen. Premjestio sam vanjske žice i ponovno ih lemio, ne preporučujem da je lemljenje u boci izvornog dizajna bolno.

Preporučeni: