Od ALDI do P38 trikoptera: 3 koraka

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-30 09:33

ALDI je mali avion s jedrilicom od pjene, uglavnom napravljen na kopnu i vrlo je jeftin, donio sam 3 novaca manje od 2 dolara u vašem novcu. Proučavao sam mogu li kombinirati dva seta koji bi mogli jako sličiti munji P38 (kao što sam mislio). Ovaj instruktor opisuje kako sam kombinirao dva pjenasta jedrilica za izradu trikoptera sličnog munja P38.

Ali zašto trikopter? Napravio sam nekoliko quadcoptera, našao sam poteškoće u identificiranju glave i repa u quadcopteru, posebno kada je odletio daleko (ne koristeći FPV), pa sam htio zadržati tradicionalno gledanje u zrakoplovu s glavom i repom, a ne NLO -om, drugi razlog je ušteda jednog motora, ušteda energije i vode (teoretski istina), a treći je taj što nemam veliki otvoreni prostor za let, isto tako mali kao polje za košarku i ne mogu brzo letjeti, zapravo volim sporo letjelo čak i mogu hodati da ga pratim.

Korak 1: Učvršćivanje okvira

Zapravo, jedrilica od pjene ALDI ne čini okvir ovog helikoptera, jedini okvir izrađen je od nekoliko komada šperploče, motori i ESC su pomaknuti s četverokoptera. Prvo sam odrezao glavu s prednjeg ruba glavnog krila, skratio glavno krilo kako bih ostavio mjesta za kontrolora borbe u sredini, spojio dva uboda zajedno i montirao samo jednu glavu sprijeda.

Pjena se može lako zalijepiti za drvo pomoću pištolja za ljepilo, ali ju je nakon skidanja teško ukloniti ili promijeniti, pa dobro razmislite prije nego pokušate. Dodao sam dvije male gumene gume kako bi izgledao slično i pretvarao se da može uzlijetati na pisti (zapravo može).

Korak 2: Repni rotor

Prednji L/R rotor je ravno naprijed, ali repni je rotor pomalo složen jer se rotor mora pomicati lijevo i desno pomoću servo pogona. Koristio sam nosač motora koji ima dva utora, jedan je širine 5 mm, a drugi 10 mm, stavio sam šipku od 5 mm u utor i montirao šipku u rep drvenog okvira, servo disk također ima osovinu radilice od 5 mm montiranu i umetnutu u utor i montirajte servo s donje strane kako biste dovršili kretanje repnog rotora.

Korak 3: Kontrolor leta

Koristio sam KK 2.1. X, nema ništa za promijeniti pri korištenju zadanih postavki trikoptera, isprva sam bio zabrinut da će se repni rotor ispraviti kako bi se pomaknuo ulijevo desno, jer sam koristio radilicu koja je neizravno povezivala servo kretanje, KK je rekao da se u repnom rotoru koristi podupirač za skretanje udesno, ali nemam problema s korištenjem podupirača za skretanje ulijevo, naravno da moram promijeniti smjer okretanja motora.

Glavna briga u ovom helikopteru nisu zaštitne mjere na prednjim rotorima, naravno da većina bespilotnih letjelica nije, ali da bih se igrao na sigurno, moj sljedeći instruktor zaštitit će sve rotore.