Izvješće - Monitor performansi vozača: 5 koraka

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-30 09:36

Izvješće!? Je li to elektronički uređaj koji prikuplja podatke iz kamiona u stvarnom vremenu i pomoću njih generira izvješće o tome kako se kamion vodio tijekom putovanja i prikazuje ga na platformi Iot za upravitelje flote. Naš je cilj surađivati s ekonomičnijom i sigurnijom vožnjom, ukazujući na osnove koje vozači kamiona mogu optimizirati smanjujući troškove održavanja, potrošnju goriva i suradnju na očuvanju okoliša.

Tko radi na tom projektu?

Bernardo Polese ([email protected]);

Emanuel Baldissera ([email protected]);

Thiago Benvegnú ([email protected]).

Koraci:

- Materijal;

- slušanje vozila;

- Pokušajte razumjeti svoje vozilo;

- kako izvješće funkcionira;

- Akcija!

Korak 1: Materijal

Hardver

- 1x PCB RPT V1 (hardver razvijen od strane Quad Tecnologia) ili drugi ugrađeni sustav koji vam omogućuje čitanje CAN BUS -a;

- 1x UMTS & LTE EVB komplet (Quectel veza);

- 1x UG96 (veza Quectel);

Alati:

- 1x osciloskop (bolji) ili multimetar;

- 1x kliješta za rezanje;

- odvijači (za otvaranje ploče kamiona)

Ostalo:

- Kablovi;

- SIM kartica.

Za kraj, ali ne i najmanje važno:

- Kamion (ili simulator).

Korak 2: Slušanje vozila

Većina vozila opremljena je jednom ili više elektroničkih upravljačkih jedinica (ECU) koje komuniciraju s većinom elektroničkih modula vozila putem dvije upletene žice koje se nazivaju CAN sabirnica. To je blagoslov !!! Budući da povezivanjem ugrađenog uređaja na ovu sabirnicu možemo "slušati" te podatke. Prvi izazov je pronaći sabirnicu na vozilu, neka vozila imaju poseban priključak za povezivanje ove vrste uređaja, ali ponekad je potrebno otvoriti ploču i pronaći žice sabirnice CAN (CAN visoka i CAN niska).

Otvaranjem panela vidjet ćete mnogo žica, a da biste otkrili koja je CAN sabirnica potrebno je upotrijebiti alat poput osciloskopa kako biste vidjeli impulse limenke koji osciliraju između 2,5 V i 5 V za CAN visoki ili između 0 V i 2,5 V za CAN niska. Ako osciloskop nije dostupan, možete ga isprobati pomoću multimetra za mjerenje napona žice koji je blizu 2,6 V za CAN-H i 2,4 V na CAN-L.

Spojen na ispravne žice, ugrađeni uređaj (RPT V1 ili sličan) očitavat će podatke o vozilu….. ali ova vozila su poput ljudi…. govore mnogo toga, a samo mali dio toga su korisne informacije.

Korak 3: Pokušajte razumjeti svoje vozilo

Sada slušamo, ali za razumijevanje vozila potrebno je prevesti pročitane podatke. Većina primljenih paketa tumači se prema standardu SAE J1939, pa je slijedeći ovaj standard moguće "razumjeti" o čemu elektronički moduli vozila "govore". U nekim slučajevima ti moduli ne slijede preporučene standarde, pa je potrebno otkriti kako prevesti podatke, a to je naporan posao koji odbacuje određene instrukcije.

Nakon prevođenja, lako je razumjeti prikupljene podatke. No ono što Izvješće čini posebnim je to što se podaci koriste u stvarnom vremenu za generiranje puno korisnih informacija o vožnji vozila. Primjer je dostupan na:

admin.tago.io/public/dashboard/5b7786853b4…

Uključujući ocjene vozača kamiona na temelju njihovih performansi.

Korak 4: Kako izvješće funkcionira

Report je rješenje sastavljeno od kombinacije ugrađenog sustava koji integrira podatke o vozilu i povezuje se s Iotom putem modula BG96 koji isporučuje Quectel. Ovaj je modul jednostavan, lagan za korištenje putem AT naredbi i savršeno se slaže s RPT modulom i dovršava naše rješenje pružajući 2G/3G/4G vezu i GPS položaj. Slike prikazuju dijagram sustava i fluxogram koji objašnjava ponašanje firmvera.

Korak 5: Akcija

Samo video (na portugalskom) koji objašnjava prednosti koje ovaj uređaj pruža i demonstracija njegova rada.

Otvoreni smo za prijedloge ili pitanja…. Hvala što ste pročitali naše upute! Nadamo se da je to na bilo koji način pomoglo!