Sadržaj:

Pumpa zračnih guma: 9 koraka
Pumpa zračnih guma: 9 koraka

Video: Pumpa zračnih guma: 9 koraka

Video: Pumpa zračnih guma: 9 koraka
Video: 🔥Экспресс МК: вяжем красивый жакет, кардиган крючком на любой возраст, сезон и размер 2024, Rujan
Anonim
Pumpa za zračne gume
Pumpa za zračne gume
Pumpa za zračne gume
Pumpa za zračne gume

Ovaj Instructable je uglavnom izrađen od otpadnog materijala i koštao me oko 20 australskih dolara od mog lokalnog hardverskog hardvera za tih 'nekoliko dodatnih komada'.

Princip ovog dizajna je da se guma koristi kao mjehur, a ona se pomiče gore -dolje pomoću ručice (u mom slučaju ručno upravljano s opcijom da se pokreće motorom). Zrak se usmjerava kroz gumu pomoću jednostavnih jednosmjernih ventila, dok se guma podiže i mehanički proširuje, a zrak se kroz jednosmjerne ventile (usisna strana) uvlači u gumu. Zatim, dok radilica tjera gumu u zgnječeni položaj, zrak se tjera kroz donji jednosmjerni ventil i do vaših cjevovoda. Upotrebe za ovaj projekt mogu uključivati: zrak za ljevaonicu, prozračivanje vode, punjenje balona, pumpanje vode itd. Ovom ponovnom upotrebom gume mogli biste je povećati u oba smjera i postići odlične rezultate, npr. mali model zrakoplovne gume priključene na motor od 12 V bio bi odličan oksigenator u spremniku za ribu ili bi veća verzija gume za kamione mogla prozračivati tvrtku u akvakulturi. Oni koji su voljni mijenjati ventile mogli bi i pumpati vodu. Također, ako ćete ovo staviti u dugotrajnu uporabu, preporučujem korištenje odgovarajućih tehnika čahura i ležajeva, jer ovu nisam dizajnirao za dugotrajnu upotrebu.

Korak 1: Stvari koje trebate

Stvari koje trebate
Stvari koje trebate
Stvari koje trebate
Stvari koje trebate
Stvari koje trebate
Stvari koje trebate

STVARI KOJI TREBAJU Guma i unutarnja cijev, Kotač kotača u mom modelu. vijci iz vlastite kolekcije ili lokalne trgovine, odgovarajući priključak za crijevo, koji odgovara vašim cijevima 3 mm (1/8) čelične ploče, podloške, čelična ravna šipka 40 mm x 3 mm približno 1 metar, čelična cijev 75 mm x 38 mm približno 2,5 metra, zakovice i podloške za prilagođavanje, silikonsko brtvilo, ID cijev 70 mm (duljina 50 mm) DIJELOVI KOJI ĆETE IZRADITI Baza, pet sidrenih pionira, najmanje tri ventila, klackalica, radilica (opcijski motorni pogon), zračna komora, dvije sidrene ploče za gume. ALATI Zavarivač / ili tehnički vijci ako želite to učiniti drugačije, bušilica, turpija, karton, brusilica, ključevi, svrdlo za svrdlo sa smanjenjem 20 mm, stezaljka

Korak 2: Oprez

Oprez
Oprez
Oprez
Oprez

Nosite odgovarajuću zaštitnu opremu.

Nakon rezanja turpijte oštre rubove. Zavareni čelik je vruć. Zaštitite svu gumu od prskanja zavara.

Korak 3: Sidrene točke

Sidrene točke
Sidrene točke

Izrežite pet komada ravne šipke 40 mm x 3 mm duljine 70 mm i izbušite rupu prikladnu za vaše vijke dimenzija 10 mm s jednog kraja. (Zaokruživanje uglova na ovom kraju rupe lijep je završetak).

Korak 4: Baza

Uporište
Uporište
Uporište
Uporište
Uporište
Uporište

Za BASE sam koristio pocinčanu cijev 38 mm x 75 mm, ovaj komad je središte i također omogućuje protok zraka do priključka za crijevo (srednja cijev), guma će biti postavljena na srednju udaljenost s oba kraja. Drugi je zavaren kao T oblik na podnožje (nepropusno za zrak) na 90 stupnjeva prema sredini cijevi i služi za stabilizaciju crpke. Treći komad cijevi zavaren je (nepropustan za zrak) na donjem kraju T-oblika i podupirat će točke sidrenja za ROCKER ARM (vidi korak 7). Za spajanje i sidrenje gume. Izbušite rupu od 20 mm u sredini srednje cijevi, a zatim zavarite 50 mm dugačak komad 70 mm cijevi okomito preko rupe (nepropusno za zrak). Za mjesto za priključak crijeva. Izbušite rupu u Srednjoj cijevi na dobroj udaljenosti od mjesta na kojoj će se nalaziti guma i očistite je od okomite cijevi. spojnica za zavarivanje preko rupe (nepropusna za zrak). Sidrene ploče za gume: Izrežite dva komada čelične ploče od 3 mm promjera 50 mm (2 '') većeg promjera od unutarnjeg promjera vaše gume (dio koji se spaja s naplatkom). Na kotaču sam kolicom izmjerio otprilike 230 mm promjera pa sam izrezao promjer 280 mm. (Upotrijebite deblju pločicu ako koristite veće gume.) Uzmite JEDNU od ploča od 3 mm i izbušite središnju rupu od 20 mm i turpije. Zavarite ovu ploču preko 70 mm cijevi koja je zavarena na podnožje. Zavarite zrak i pokušajte držati stvari u središtu. Ovo se sada naziva SIDRNA PLOČA BAZNE GUME. Za drugu ploču promjera 280 mm. Zavarite jednu točku sidrenja od trećeg koraka do središnje crte. Ovo sada postaje TOP SIDRNA PLOČA GUMA.

Korak 5: Ventili

Ventili
Ventili
Ventili
Ventili
Ventili
Ventili

Ventili su bili najteži za projektiranje s mnogo dostupnih opcija, uključujući kupnju nekih skupih mjedenih (ne zavarivih) vrsta. Ove ventile možete poznavati i pod nazivom: Trskasti ventili, Nepovratni ventili, Pužni ventili, Nepovratni ventili. Ovi jednosmjerni ventili koriste komad pokretnog materijala kao ventil. Guma u mom dizajnu (koža ili ravni opružni čelik bi radili). Ovaj ventil je pritisnut na površinu brtve u jednom smjeru ako tekućina pokuša teći unatrag kroz ventil. Ako je tlak na ulaznoj strani ventila veći od izlazne strane, ventil će se otvoriti jer na izlaznoj strani nema fizičke prepreke koja bi ga držala zatvorenim. Ako je tlak obrnut i viši na izlaznoj strani, materijal ventila prisiljen je na brtvenu površinu (manji otvor KLJUČNE PLOČE) zbog čega tekućina ne može proći. IZLAZNI VENTIL 1. Izlazni ventil u podnožju trebao bi biti na sredini mjesta na kojem će se nalaziti guma. Označite ovu točku i izbušite rupu od 20 mm (3/4 inča) za turpijanje grubih rubova. 2. Izrežite 3 komada unutarnje gume od cca 70 mm kvadratnih. Dva za usisne ventile Otkrio sam da su dva na ulaznoj strani olakšala pumpanje i nije bilo potrebno spojiti dva na izlaznoj strani. Označite ih u sredini okruglim predmetom od 20 mm. Korisni savjet za spajanje dijelova ventila je označavanje središta ovog gumenog komada bijelom točkom (za korak 4). Izrežite oblik potkove oko kruga od 20 mm koji ste označili, pogledajte fotografiju tri (vanjski promjer nešto veći od 20 mm, a unutarnji promjer nešto manji, ispitajte unutarnju veličinu izreza potkove za slobodno kretanje unutar rupe od 20 mm na ploči za sidrenje gume) Savjet, činilo se da je prirodna krivulja gume (unutarnje cijevi) zakrivljena prema površini brtve (ne odmaknuta) stvorila bolju brtvu, pa ravna guma ne bi imala bitnu stranu na koju se stranu nalazi. ČUVAČKA PLOČA /rupa veličine površine brtve 3. Izrežite 3 komada čelične ploče od 3 mm 70 mm x 70 mm (dva za usisne ventile) izbušite rupu od 12 mm u sredini i uklonite burgije. Ovo je manja rupa pa postoji brtvena površina za zatvaranje ventila ventila. 4. Postavite gumu tako da je preklop središnji i da ima slobodno kretanje preko rupe od 20 mm, a zatim pažljivo, bez pomicanja gume, postavite držač ploče preko gume pomoću bijele točke za poravnavanje središta, čvrsto držite držač (koristio sam multigripove) i bušite četiri zakovice približno 12 mm od rubova KEEPER PLOČE. 5. Isprobajte ventil upuhavanjem kroz otvor od 12 mm, zatim pokušajte usisati zrak, ne biste trebali moći, to znači da vaš ventil radi. Pogledajte sliku 2, pričekajte da se ohladi prije nego što pokušate:) ULAZNI VENTILI (isti kao i izlazni ventili osim) 1. Ulazni ventili nalaze se na SIDRNOJ PLOČI GUME 2. Provjerite jesu li ventili dobro udaljeni od brtvenog ruba sidrene ploče (vidi fotografiju 3. Ponovite korake 4 i 5 IZLAZNOG VENTILA

Korak 6: Guma

GUMA
GUMA
GUMA
GUMA
GUMA
GUMA
GUMA
GUMA

Morao sam provjeriti ima li curenja u gumi kad sam je skinuo s gomile otpada i nisam imao pojma u kakvom je stanju. Otkrio sam da ima dosta rupa. Silicij, što bismo bez silicija. Nanosio sam silicij po cijeloj unutrašnjosti gume debljine otprilike 1 mm koristeći komad kartona prikladnog oblika. Pustite silikonsku kožu preko (suha na dodir, ali mekana ispod). Jednu brtvenu gumu gume prisiliti na SIDRENU PLOČU GUME. Okrenite bazu prema gore, silikon i zakovica kako biste zabrtvili usne guma tako da budu nepropusni spoj. Podloškom na zakovicama spriječite njihovo provlačenje kroz stijenku gumene gume. Ponovite gore za NAJVEĆU SIDRENU PLOČU GUMA pazeći da poravnate zavarenu SIDRENU TOČKU tako da ona ide u skladu sa SREDNJOM CIJEVOM vaše baze, a kasnije i ROCKER ARM (sljedeći korak) Za nestrpljive. Možete lagano podići i spustiti svoj novi mijeh za gume da vidite kako sve ide. Ipak, nemojte previše ometati silikon.

Korak 7: Armatura

Ruka klackalice
Ruka klackalice
Ruka klackalice
Ruka klackalice
Ruka klackalice
Ruka klackalice

Kako bi Rocker Arm izrezao komad cijevi 75 mm x 38 mm iste duljine kao i ukupna duljina baze.

Izbušite rupu kroz duljinu 75 mm i 20 mm s kraja istog promjera kao što ste izbušili SIDRENE BODOVE (ova rupa je točka okretanja ROKALNOG RUKOVA) Uzmite dugački vijak i pričvrstite SIDRENU TOČKU s obje strane ROCKER ARK -a, postavite SIDRNE TOČKE iznad VERTIKALNOG PODLOGA otprilike 20 mm prema dolje. Spojite i zavarite točke kada je ROCKER ARM poravnat sa središnjom linijom gume. Poravnajte još jednu sidrenu točku na rukohvat iznad središta gume i zavarite. Ovaj služi za KOPIRANJE ŠTIPA između NOSAČA ROCKERA I NAJVIŠE SITIRAČE GUMA. Zavarite završnu točku sidrenja na rukohvat s jednakim razmakom kao i između središnje točke sidra. Napravite dvije ŠIPKE ZA SPAJANJE (2) ravne šipke 40 mm x 3 mm. Da biste odredili udaljenost središta rupa, zgnječite SIDRNU PLOČU GUME dolje oko 5 mm od SIDRNE PLOČE BAZNE GUME. Zatim pomoću razine na vrhu ROCKER ARM -a izmjerite udaljenost između srednje rupe ANCHOR POINT i gume ANCHOR POINT rupe (možda će vam trebati pomoćnik). Dodajte 40 mm svom mjerenju kao ukupnu duljinu SPAJUĆIH ŠIPKI. Izbušite rupe 20 mm s krajeva kako bi odgovarale vašim veličinama vijaka.

Korak 8: POKRENITE

RUČICA
RUČICA
RUČICA
RUČICA

Dužinu radilice morate odrediti za svoj dizajn. Guma mora imati mogućnost rastezanja i skupljanja bez dodirivanja dviju ploča sidra za gume ili biti previše rastegnuta, pogledajte korak 7. ROCKER ARM -a s gornjim ROCKER ARM -om pričvršćenim vijcima na točki zakretanja i srednjim PRIKLJUČAJNIM Šipkom. Gurnite dolje na klackalicu sve dok gornja sidrena ploča ne bude na donjoj sidrenoj ploči (zgnječite gumu ravno), zatim je podignite 5 mm (približno), izmjerite između poda i vrha ljuljačke. Podignite ROCKER ARM kako biste rastegnuli gumu do mjesta na kojem bi više rastezanja pri redovitom radu pumpe moglo slomiti brtve gume, MJERITE pod prema udaljenosti od ROCKER ARM -a. Oduzmite prvu udaljenost od drugog mjerenja i podijelite s 2 jednako udaljenosti između osovine radilice (vijka zavarenog na disk) i radilice. Koristio sam više cijevi od 78 mm x 38 mm za oslonac sklopa radilice. Središnja visina osovine ručice i duljina ruke ručke ručke moraju biti na udaljenosti iznad podnožja kako ne biste napukli zglobove prstiju na podu kada koristite opciju s ručnim pogonom. Ne morate koristiti okrugli disk kao ja, učinilo bi više ravne šipke.

Korak 9: Završni Blah

Završni Blah
Završni Blah

Spojite crijevo, napunite kadu ili kantu crijevom za vodu i okrenite tu ručku. Znam da ste već preskočili ovaj korak. Ovaj je projekt dovršen za jedan dan, kao što ste možda vidjeli na fotografijama. Nadam se da ćete uživati u ovoj jednostavnoj pumpi koja bi mogla biti odgovor na mnoge probleme. Dodajte masti i odstojne podloške oko pokretnih spojeva.

Preporučeni: